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五箇山的日常生活（私の場合）その②
仕事柄、修学旅行などで訪れる他地方の小学生からの質問で、
「冬は雪がたくさん降って、どこへもいけないのですか」
「どこでどんな買い物をして、何をたべているのですか」
「お米はとれますか」
などと、正直、むむぅっと思う事をたずねられたりもする。
私らにとっては「あたりきしゃりき」の日常も、都会の子供達からするとこんなに山奥で、マックもコンビ二もないし、どうやって生活するの？と不思議な感じがするのであろう。
宿泊斡旋や観光案内、道案内などの電話応対、それに民謡の歌詞や楽器の説明、特産品の案内など、それなりにしゃべりまくり、資料を引きまくりで１日が過ぎてゆく。
ひと昔は、冬は確かに平野部に行くのも難儀であった。
例えば、保育園に通っていた
昭和５０年代前半、俗に「まち」という平野部へ行くとなると、ひと苦労であった。
昭和４９年。雪の多い五箇山でもその年はわりと多いほうで、そのさなかの２月に私は福光町の産院で産声を上げた。
その時母親は、川下りの船で平野部の産院へ行かなければならなかったそうだ。
それから３歳であったかと記憶しているが、祖父が金沢市内の病院に入院したときは、祖母に連れられ、やはり船で庄川町まで行き、そこからバスを乗り継いで見舞いに行った。
ちなみに自動車で行くには、３時間以上もかかったのであるから、今と比べると４倍近い時間を必要としたのだ。
その３年後に、国道１５６号線が開通。黒い車とパトカーの行列に日の丸を振った覚えがある。
そして小学校４年のとき、３０４号線の五箇山トンネルが開通。
これは、まさに生活スタイルを一変させた。
何しろ、雪が降っても、普通に峠を越えられるのである。
それが何、ということであるが、例えば毎朝６時には新聞がポストに入っているということ。
東京へ飛行機で行って日帰りができるということ。
町の高校へ、下宿せずに通う生徒が出てきたということ。
まさに五箇山的生活スタイルが「一大転換」した出来事だった。
そして平成１２年９月には、五箇山ICが開設。
日本の自動車道トンネルとしては第９位の長さを誇る袴腰トンネルの長さに愕き、細い目を精一杯真ん丸くさせながら開通パレードに参加した。
「この先は一体どうなるんだろう」と、ある種の不安も少し抱きながら。
毒舌で名高い、某有名タレント兼映画カントクが、
「過疎化を防ぎたかったら、道を作って便利にせずに、逆に塀を作って出られないようにすればいい」と行っていたことを思い出した。
極論ではあるがそれも一理あるなあと常々思ってはいるが、道が便利になった、恩恵は、計り知れないであろうと思う。
年間絶えることなく観光客が訪れ、冬だから、とこもる必要がなくなった事もひとつ、国体スキー競技も人口１千人足らずの村で開催できた。
それに、お金と時間に余裕がある人が望むなら、マテリアル(物欲的)な生活だって都会と何ら変りなく出来る。
それから２年後。
はからずも双子を宿し、金沢市内の病院に入院した私は、真夜中に子供を産むことになる。
そのときに身内が駆つけた、
要した時間が、なんと４５分。
そんなことで、と言われるかもしれないがあくまで私の場合なので、ご容赦願いたい。
つまり、こう言いたいのだ。
自分が産まれた時は、川下り。
そして産む側の立場になった
時には、高速。
ビバ、高速。
あくまで私の場合、としつこいようだが、ご容赦願いたい。
文章：＠ゆっけ
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